Câmara do Porto estuda transporte fluvial público entre Porto, Gaia e Gondomar

A Câmara Municipal do Porto vai avançar com um estudo de procura para avaliar a viabilidade de um serviço público de transporte fluvial no rio Douro, ligando as margens de Porto, Vila Nova de Gaia e Gondomar. A decisão foi anunciada esta semana, pelo presidente Rui Moreira, durante a reunião do executivo municipal, na sequência de uma recomendação apresentada pela vereadora da CDU, Joana Rodrigues.

O objetivo é compreender o potencial de utilização e as necessidades de mobilidade das populações ribeirinhas, com especial foco nas zonas atualmente desprovidas de transporte público eficaz. A proposta prevê o envolvimento da STCP Serviços na realização do estudo, que servirá de base para futuras decisões da Área Metropolitana do Porto (AMP) e dos municípios envolvidos.

A iniciativa surge após quatro anos de interrupção da ligação fluvial entre o Cais do Ouro (Porto) e a Afurada (Gaia), anteriormente assegurada pela embarcação Flor do Gás, um operador privado com licença especial.

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Rui Moreira manifestou apoio à recomendação, considerando, contudo, que limitar o serviço apenas a Porto e Gaia seria “redutor”, e que o alargamento a Gondomar é essencial para responder às necessidades das populações locais.

O vice-presidente Filipe Araújo lembrou que a decisão final sobre a criação de um serviço público regular cabe à AMP, que terá de ponderar os custos e as exigências legais da operação. Já a vereadora do PSD, Mariana Ferreira Macedo, apontou o Douro como uma infraestrutura natural de mobilidade que continua a ser subvalorizada. Apesar disso, os vereadores sociais-democratas optaram por se abster na votação da proposta.

A ideia de reativar o transporte fluvial tem ganho força nos últimos anos, com vários agentes políticos a sublinharem o enorme potencial do rio Douro como eixo estratégico de mobilidade sustentável na região do Grande Porto.

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