Maia avança com acordo para reduzir impactos da EN14 no centro urbano

A Câmara Municipal da Maia e a Infraestruturas de Portugal (IP) celebraram, no dia 2 de setembro de 2025, um Acordo de Gestão destinado a desenvolver soluções para minimizar os impactos da Estrada Nacional 14 (EN14) no centro da cidade. A cerimónia decorreu no Salão D. Manuel I, nos Paços do Concelho da Maia, e contou com a presença do Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, e dos representantes das entidades signatárias: António Domingos da Silva Tiago, presidente da Câmara da Maia, e Miguel Cruz, presidente do conselho de administração da IP.

O protocolo estabelece a colaboração entre o Município e a IP para estudar medidas que promovam maior fluidez de tráfego e integração urbana no troço da EN14 entre o km 5,900 e o km 7,400. Está prevista a elaboração de um projeto de execução pelo Município e a avaliação técnica pela IP, podendo esta implementar as soluções caso sejam incluídas em planos de investimento ou programas governamentais.

Durante a cerimónia, António Silva Tiago destacou a importância da EN14 para a economia regional, mas também os impactos da via na malha urbana da Maia, nomeadamente em termos de ruído e fragmentação da cidade. O presidente sublinhou que o acordo com a IP, com o apoio do Governo, constitui um passo decisivo para melhorar a circulação e integrar a estrada no tecido urbano.

O autarca apontou ainda prioridades estratégicas para a mobilidade local e regional, como a criação de um novo nó da A3 em Águas Santas com interface multimodal ligado ao Metro do Porto, e a ligação direta do terminal de carga aérea do Aeroporto à A28, para reforçar a logística.

A EN14 liga Porto a Braga, atravessando a cidade da Maia e servindo áreas industriais e a A41. O acordo agora firmado marca um avanço importante na reposição da continuidade urbana e na melhoria da qualidade de vida no concelho.


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